Shenzhen Rion Technology Co., Ltd.

.gtr-container-navsys123 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 20px; max-width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; } .gtr-container-navsys123 * { box-sizing: border-box; } .gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #0000FF; margin-bottom: 20px; text-align: left; } .gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-subtitle { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #0000FF; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; text-align: left; } .gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-paragraph { font-size: 14px; margin-bottom: 15px; text-align: left; padding-left: 0; } .gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-paragraph:empty { margin-bottom: 0; } .gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-link { color: #0000FF; text-decoration: none; font-weight: bold; } .gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-link:hover { text-decoration: underline; } .gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-image-wrapper { overflow-x: auto; margin: 20px 0; text-align: center; } .gtr-container-navsys123 .gtr-table-wrapper { overflow-x: auto; margin-bottom: 20px; } .gtr-container-navsys123 table { width: 100%; border-collapse: collapse; border-spacing: 0; margin-bottom: 20px; min-width: 600px; } .gtr-container-navsys123 table th, .gtr-container-navsys123 table td { border: 1px solid #ccc !important; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top; font-size: 14px; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-navsys123 table th { font-weight: bold; background-color: #e0e0e0; color: #333; } .gtr-container-navsys123 table tr:nth-child(even) { background-color: #f9f9f9; } .gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-list, .gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-ordered-list { margin: 0; padding: 0; list-style: none !important; margin-bottom: 15px; } .gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-list li, .gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-ordered-list li { list-style: none !important; position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 8px; font-size: 14px; text-align: left; } .gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-list li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #0000FF; font-size: 1.2em; line-height: 1; top: 0; } .gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-ordered-list li::before { content: "1." !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #0000FF; font-weight: bold; width: 18px; text-align: right; top: 0; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-navsys123 { padding: 30px; } .gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-title { font-size: 24px; } .gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-subtitle { font-size: 20px; } .gtr-container-navsys123 table { min-width: auto; } } Wat is een satellietnavigatiesysteem?   Navigatiesystemen zoals GPS zijn een onmisbaar onderdeel van ons dagelijks leven geworden. Ze helpen ons om op onbekende wegen te rijden, de dichtstbijzijnde Starbucks te vinden en laten ons zelfs leuke spellen spelen op onze smartphone.Laten we eens kijken wat een satellietnavigatiesysteem is, hoe het werkt en wat zijn de toepassingen. I. Wat is een satellietnavigatiesysteem?   Het Global Positioning System (GPS) is een van de meest populaire en wereldwijd beschikbare navigatiesystemen, bestaande uit een constellatie van satellieten die om de aarde draaien.oorspronkelijk ontworpen voor militaire toepassingenIn de afgelopen veertig jaar hebben satellietnavigatiesystemen in de civiele sector, met name voor de wegnavigatie, een grote populariteit verworven.en scheepvaart zijn onmogelijk geweest zonder een geavanceerd navigatiesysteem zoals GPS. De nauwkeurigheid van satellietnavigatiesystemen is sterk verbeterd.de Europese UnieDe Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie.GPS is nog steeds een van de meest gebruikte navigatiesystemenGPS-apparaten ontvangen alleen signalen van satellieten en sturen geen informatie naar navigatiesatellieten. II. Hoe werken satellietnavigatiesystemen?   Satellietnavigatiesystemen zoals GPS bestaan uit een groep satellieten die rond de aarde cirkelen op een hoogte van 20.000 kilometer.Elke satelliet draagt een zeer nauwkeurige atoomklok en zendt zijn tijdstempel en positie-informatie naar de aarde.De posities van deze satellieten worden op elk moment zorgvuldig gepland zodat apparaten op aarde signalen kunnen ontvangen van drie tot vier satellieten. Wanneer de apparatuur signalen ontvangt van verschillende satellieten, heeft elk signaal een licht tijdsverschil.en door de afstanden te vergelijken, berekenen ze nauwkeurig hun specifieke locatie of coördinaten. III. Triangulatie  GPS-satellieten zenden voortdurend hun precieze locatie en kloktijd uit via radiofrequentiesignalen die met de lichtsnelheid reizen.Triangulatie vereist minstens drie signalen van verschillende satellieten., en de positie van de ontvanger kan worden berekend aan de hand van de kruising van de drie signaallussen, zoals in het onderstaande diagram wordt weergegeven.De ontvanger gebruikt de locatie en kloktijd die de satelliet ontvangt om de precieze locatie te bepalen door de vertragingstijden van de drie signalen te vergelijken. IV. Wat zijn de belangrijkste satellietnavigatiesystemen?    De Verenigde Staten, Rusland, de Europese Unie, China, India en Japan hebben allemaal verschillende satellietnavigatiesystemen ontwikkeld.met een breedte van niet meer dan 15 mm,. 1.GPS Het werd geïntroduceerd door het Amerikaanse leger in 1978 en nu wordt het gebruikt door de Amerikaanse luchtmacht. Het werd oorspronkelijk bedacht als een militair instrument voor locatiegebaseerde operaties.maar is sindsdien veel gebruikt in veel toepassingen. Nationaliteit: VS Release datum: 1978 Aantal satellieten: 31 frequentie: 1575.42 MHz en 1227.60 MHz Modulatiemethode Binary Phase Shift Keying (BPSK) Satellietbaanhoogte: 20180 kilometer. Dekking: Wereldwijd beschikbaar 2. GLONASS GLONASS is het Russische satellietnavigatiesysteem, gelanceerd door het Russische Federale Ruimteagentschap in 1982.GLONASS breidde later zijn dekking uit door meer satellieten toe te voegenOp dit moment zijn er 28 satellieten in omloop, waarvan 24 normaal opereren. Nationaliteit: Rusland Release datum: 1982 Aantal satellieten: 28 frequentie: 1602 MHz en 1246 MHz Modulatiemethode: Binary Phase Shift Keying (BPSK) Satellietbaanhoogte: 19100 kilometer. Dekking: Wereldwijd beschikbaar     3Galileo. Galileo is een project van het Europese wereldwijde navigatiesatellietsysteem (GNSS), geïnitieerd door de Europese Unie.en er zijn momenteel 28 actieve satellieten in een baanHet complete sterrenbeeld bestaat uit 30 satellieten (24 operationeel + 6 in-orbit reserve), verdeeld over drie medium-earth orbit (MEO) -vlakken. Land/regio: Europese Unie Release datum: 2005 Aantal satellieten: 28 frequentie: 1575.42 MHz, 1176.42 MHz, 1207.14 MHz en 1278.75 MHz Modulatiemethode: Binary Phase Shift Keying (BPSK), CBOC, BOCcos en AltBOC Satellietbaanhoogte: 23222 kilometer. Dekking: Wereldwijd beschikbaar    4BeiDou. BeiDou is het navigatiesysteem van China, bestaande uit geostationaire baansatellieten en geosynchrone baansatellieten.Het project is in 2012 stopgezetIn 2012 lanceerde het BeiDou-2-systeem 10 satellieten, voornamelijk voor China en omliggende gebieden.BeiDou-2 wordt geleidelijk uit dienst genomen., en naar verwachting zal het aantal na aanpassingen dalen van 50 naar 37. Nationaliteit: China Release datum: 2000 Aantal satellieten: 50 frequentie: 1575.42 MHz, 1191.795 MHz, 1268.52 MHz Modulatiemethode: Binary Phase Shift Keying (BPSK), BOC, MBOC en AltBOC Satellietbaanhoogte: 21,528 km en 35,786 km (satellieten in geostationaire baan) Dekking: Wereldwijd beschikbaar    5. IRNSS IRNSS is de Indiase versie van een satellietnavigatiesysteem, ontwikkeld door de Indiase Organisatie voor Ruimteonderzoek (ISRO), voornamelijk om militaire diensten in India en de omliggende regio te ondersteunen.Het project lanceerde zijn eerste satelliet in 2013Momenteel zijn er negen satellieten in een baan, maar slechts drie zijn daadwerkelijk operationeel, omdat de meeste onbruikbaar zijn als gevolg van fouten of storingen van de atoomklok.De eerste generatie lanceerde negen satellieten.De tweede generatie lanceerde er twee, waarvan er één met succes de baan betrad. Nationaliteit: Indië Release datum: 2013 Aantal satellieten: 9 frequentie: 1576.45 MHz en 2492.028 MHz Modulatiemethode: Binary Phase Shift Keying (BPSK) en BOC Satellietbaanhoogte: 36,000 kilometer Dekking: Binnen een straal van 1500 kilometer van het Indiase subcontinent en zijn grenzen     6. QZSS QZSS is een op satellieten gebaseerd augmentatie- en tijdoverdrachtssysteem dat in Japan is ontwikkeld, vergelijkbaar met GPS-navigatie, en dat precieze positioneringsdiensten biedt in specifieke gebieden.Er zijn 5 satellieten in een baan.. Nationaliteit: Japan Release datum: 2010 Aantal satellieten: 5 frequentie: 1576.45 MHz, 1227.60 MHz, 1176.45 MHz en 1278.75 MHz Modulatiemethode: Binary Phase Shift Keying (BPSK) en CSK Satellietbaanhoogte: 32,000 tot 40.000 kilometer Dekking: Binnen Japan V. Toepassingen van satellietnavigatiesystemen Vervoer over de weg en per spoor Logistieke en scheepvaartdiensten Maritieme toepassingen Militaire en commerciële luchtvaart Precisie-landbouw Autonoom rijden (auto's zonder bestuurder) Drone-operatie Beveiligings- en monitoringtoepassingen Vlootbewaking en -beheer Interactieve games Zoek- en reddingsoperatie Medische toepassingen (opvolging van patiënten die speciale zorg nodig hebben) Weerspellingen en uitzendingen Disastermanagement VI. Beperkingen De nauwkeurigheid kan worden beperkt door atmosferische omstandigheden. Andere radiofrequentiebronnen kunnen de GPS-dienst verstoren. Een storing in de atoomklok op de satelliet kan leiden tot onjuiste positie-informatie.

Compact en zeer nauwkeurig: LCA310T/320T kantelsensoren vrijgegeven Met de voortdurende ontwikkeling van industriële automatisering en intelligente apparatuur, zijn miniaturiseerde, goedkope en zeer betrouwbare kantelmethoden het middelpunt van de markt.Onlangs, Rayfen Technology lanceerde zijn nieuwe generatie kantelsensoren LCA310T/320T, die een kosteneffectieve en stabiele nieuwe optie bieden voor industriële houdingsmeting. Doelstelling van toepassingen met strenge kosten- en ruimtevereisten De LCA310T/320T is ontworpen om te voldoen aan de vereisten van miniaturisatie en kostenbeheersing, waarbij gebruik wordt gemaakt van een nieuwe generatie micro-elektromechanische systemen (MEMS) voor het meten van de helling,het energieverbruik en de grootte aanzienlijk verminderen en tegelijkertijd de prestaties behouden. De afmetingen van het product zijn slechts 55×37×24 mm, waardoor het gemakkelijk te integreren is in verschillende compacte apparaten en het ideaal is voor ruimtebeperkte toepassingen. Stabiele productie, geschikt voor complexe industriële omgevingen Deze serie producten maakt gebruik van een niet-contact meetprincipe, waardoor de huidige kantelhoek in realtime wordt weergegeven zonder complexe installatie of referentieaanpassingen.het makkelijker te gebruiken maken. De prestatiekenmerken van de LCA310T/320T zijn onder meer: Precies tot 0,1°, resolutie 0,02° Ondersteunt: ±30° tot 360° multi-range selectie Breed werktemperatuurbereik: -40°C+85°C Uitgang: analoge spanning 0 ′5V Bovendien heeft dit product een sterke weerstand tegen elektromagnetische storingen, een beschermingscategorie IP67,en kan gedurende langere perioden stabiel werken in complexe omgevingen zoals vochtige en stoffige omstandigheden. Hoog betrouwbaar ontwerp, dat voldoet aan industriële eisen Het omvat meerdere toepassingen in de industrie Met zijn compacte afmetingen en stabiele prestaties kan dit product op grote schaal worden gebruikt in: Hoekregeling in bouwmachines Automobiele chassis- en vierwiel-uitlijningsdetectie Bewaking van de houding van gimbal en apparatuur Positionering van de satellietantenne Het gelijkstellen van medische apparatuur Intelligente hulpmiddelen (bijv. elektrische stoelen voor blinden) Bevordering van de popularisering van oplossingen voor kantelmethoden Volgens deskundigen van de industrie moeten kantelsensoren niet alleen nauwkeurig en stabiel zijn, maar ook, naarmate de industriële apparatuur steeds intelligenter en geïntegreerder wordt.maar ook rekening moeten houden met kosten en gebruiksgemak. De LCA310T/320T voldoet aan de ontwerpfilosofie van "kleine grootte + hoge kosteneffectiviteit" en biedt een haalbare oplossing voor het meten van de houding voor meer midden- en low-costprojecten.en zal naar verwachting de brede toepassing van kantelsensoren in verschillende industriële scenario's verder bevorderen..

RION Technology lanceert DMI810-46-BT Bluetooth elektronische waterpas, ter verbetering van industriële precisie meetupgrades Reifen Technology heeft officieel de DMI810-46-BT Bluetooth elektronische waterpas gelanceerd, gericht op de markt voor hoekmeting op industriële apparatuurplatforms en biedt een uiterst nauwkeurige, intelligente meetoplossing. Het product maakt gebruik van geavanceerde micro-mechanische besturingsprincipes en een dual-core meeteenheid, gecombineerd met automatische temperatuurcompensatietechnologie, waardoor een meetbereik van ±46°, een resolutie van 0,001° en een nauwkeurigheid over het hele bereik van beter dan 0,03° wordt bereikt, terwijl stabiliteit en herhaalbaarheid behouden blijven. De DMI810-46-BT ondersteunt Bluetooth-datatransmissie en lokale gegevensopslag, en biedt drie meetmodi: hoek, graden/minuten/seconden en mm/m, om te voldoen aan de behoeften van verschillende industrieën. De dubbele referentie sterke magnetische montageconstructie verbetert de installatie-efficiëntie ter plaatse en de operationele flexibiliteit aanzienlijk. Het apparaat heeft een IP54-beschermingsgraad en ondersteunt werking in een breed temperatuurbereik van -10°C tot +70°C, waardoor het geschikt is voor diverse scenario's zoals bouw, machine-installatie, automobieltesten en het waterpas stellen van industriële platforms. Met zijn betrouwbare industriële kwaliteit en uitstekende prijs-prestatieverhouding biedt de DMI810-46-BT klanten een efficiëntere en intelligentere meetervaring, waardoor het marktaandeel van Ruifen Technology op het gebied van precisie metingen verder wordt versterkt.

Een nieuwe maatstaf voor het monitoren van de houding ten opzichte van machines De SCA118T / SCA128T industriële hellingsmeters zijn nu verkrijgbaar! In de bouw zonder loopgraven, tunnelboringsmachineprojecten (TBM) en grote installaties voor het gebruik van hefapparatuur, Ervaar je onstabiele signalen, ernstige storingen, onvoldoende nauwkeurigheid? Een echt speciale hellingsmeter die is ontworpen voor harde industriële omgevingen is nu beschikbaar SCA118T / SCA128T Standaard industriële 4·20 mA-uitgangsinclinometers met één of twee assen Het is ontworpen voor omgevingen met hoge trillingen, grote storingen en langeafstandstransmissie en lost de problemen op van traditionele spanningsproducten zoals "gegevensdrift, zwak signaal,en korte levensduur" onder complexe omstandigheden. Waarom verkiezen klanten? 1Stabiele transmissie over 2000 meter. Standaard stroomopbrengst van 4·20 mA De bewakingsmogelijkheden zijn veel groter dan die van spanningsproducten, die vooral geschikt zijn voor langeafstandskabeling op grote bouwplaatsen. 2. hogere precisie, tot 0,05°C in een klein bereik Gebruikt geavanceerde MEMS-productietechnologie Precieze temperatuurcompensatie + niet-lineaire correctiealgoritme Houdt een stabiele output, zelfs in complexe omgevingen. 3Echt industrieel ontwerp, niet "laboratorium-niveau" We hebben het van binnenuit uitgebreid verbeterd: Industriële MCU's PCB's met een bewezen werkvermogen Elektromagnetische storingsbescherming Ingebouwde RF-beschermingsontwerp Metalen schalen met grote temperatuurbescherming Geïmporteerde industriële kabels Niet alleen superieure specificaties, maar ook betrouwbaarder, langdurig stabiel functioneren. ✔ Ondergrondse richtingsboorinstallaties zonder loopgraven ✔ Beheersing van de houding van de tunnelboormachine ✔ Bewaking van de veiligheid van heftoestellen ✔ Opvattingen van grote bouwmachines ✔ Industriële automatiseringsapparatuur met hoge trillingen In ondergrondse bouwomgevingen is de elektromagnetische omgeving complex, de ruimte is afgesloten en de trillingen van de apparatuur zijn ernstig. De SCA128T dubbelassige versie heeft een uiterst stabiele prestaties, waardoor het een lange termijn keuze is voor veel fabrikanten van technische apparatuur. Klanten geven echt om resultaten, niet alleen parameters. Zijn de gegevens op lange termijn stabiel? Is het schok- en trillingsbestendig? Verminder het het onderhoud na de verkoop? Is het echt aanpasbaar aan complexe ondergrondse elektromagnetische omgevingen? De SCA118T / SCA128T zijn ontworpen met slechts één doel: De bouwterreinen veiliger maken en de apparatuurcontrole nauwkeuriger. De industrie is aan het upgraden; uw product moet dienovereenkomstig upgraden. Met de versnelde trend naar intelligente bouwmachines, industriële standaard output + sterke anti-interferentie mogelijkheden zijn de mainstream trend geworden voor houdingsbewakingssystemen. De juiste hellingsmeter kiezen is niet alleen een technologische upgrade, maar ook een merk upgrade. Neem nu contact met ons op. Verkrijg technische productinformatie en selectieondersteuning Ondersteuning van steekproefonderzoek en collectieve samenwerking SCA118T / SCA128T: Industriële hellingsmeteroplossingen ontworpen voor ruwe omgevingen