Productdetails
Plaats van herkomst: Guangdong, China
Merknaam: RION
Certificering: CE, ISO
Modelnummer: AKF398B-V1
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 1
Prijs: $235.00/Pieces
Verpakking Details: 1pcs trillingssensor in elke binnendoos, 50pcs/ctn
Levertijd: 7 dagen voor steekproeven
Betalingscondities: T/T, Paypal
Levering vermogen: 3000 PCs/maand
Maatregelenas: |
3 assen |
Uitvoer: |
4 ~ 20 mA |
Voeding: |
Gelijkstroom 9~36V |
Anti-impact: |
2000G |
gewicht: |
73.5 |
Werktemperatuur: |
-40°C tot +85°C |
uitstekende biasstabiliteit: |
Ja |
Theorie: |
Capacitieve weerstandssensor |
Maatregelenas: |
3 assen |
Uitvoer: |
4 ~ 20 mA |
Voeding: |
Gelijkstroom 9~36V |
Anti-impact: |
2000G |
gewicht: |
73.5 |
Werktemperatuur: |
-40°C tot +85°C |
uitstekende biasstabiliteit: |
Ja |
Theorie: |
Capacitieve weerstandssensor |
Spoorwegtrillingsdetectie trein spoorweg acceleratiemeter
Algemene beschrijving
Deze acceleratieserie kan worden toegepast op verschillende gebieden, zoals trillingstesten en impacttesten. Het product maakt gebruik van een digitale interface-uitgang, RS232/485/TTL optioneel, verschillende adrescodes kunnen worden ingesteld en meerdere sensoren kunnen in serie worden geschakeld voor lange afstanden, wat handig is voor metingen op meerdere punten en data-analyse. De AKF392B is een monokristallijn silicium capacitieve sensor, bestaande uit een gemicrofabriceerde siliciumchip, een ASIC met laag vermogen voor signaalconditionering, een microprocessor voor het opslaan van compensatiewaarden en een temperatuursensor. Dit product heeft een laag stroomverbruik, een compleet kalibratiesysteem, een solide structuur en een stabiele output. De nieuwe elektronische configuratie biedt solid-state voeding voor reset en volledige bescherming tegen overstroom. Over het gehele bereik zijn de typische waarden voor stabiliteit op lange termijn en bias van de schaalfactor minder dan 0,1%. Deze productserie kenmerkt zich door een sterke structuur, een laag stroomverbruik en een uitstekende afwijkingsstabiliteit, wat een uitstekende outputbetrouwbaarheid garandeert.
Toepassing
★ Crashtest, vermoeiingsmonitoring en -voorspelling
★ Windenergieopwekking
★ Verkeerssysteemmonitoring, funderingsanalyse en detectie van hogesnelheidsspoorwegstoringen
★ Grote machines, motoren
★ Laagfrequente trillingen en automatische monitoring
★ Medische apparatuur
★ Brug
★ Voertuig
★ Wals
Technische gegevens:
|
Parameters
|
AKF390B
|
Eenheid
|
|
|
Bereik
|
±2 , ±4, ±8, ±10, ±20, ±40
|
g
|
|
|
Bias kalibratie
|
<1
|
mg
|
|
|
Meetas
|
X,Y,Z
|
as
|
|
|
Herhaalbaarheid bij inschakelen/uitschakelen
|
<2
|
mg (max. waarde)
|
|
|
Temperatuurcoëfficiënt van de bias [3]
|
0.01
|
mg/℃ typische waarde
|
|
|
Resolutie / Drempelwaarde (@ 1Hz)
|
< 1
|
mg (max)
|
|
|
Niet-lineariteit
|
<0.5
|
% FS (max)
|
|
|
Bandbreedte [4]
|
1000
|
Hz
|
|
|
Responsfrequentie
|
500
|
Hz
|
|
|
Uitgangsspanning
|
4~20mA
|
|
|
|
Magnetisch gebaseerd
|
optioneel
|
|
|
|
Betrouwbaarheid
|
MIL-HDBK-217, klasse 2
|
|
|
|
Schokbestendigheid
|
100g@11ms, Triaxiaal en identiek (halve sinusgolf)
|
|
|
|
Hersteltijd
|
<1ms (1000g, 1/2 sin 1ms, Impact op de i-as)
|
|
|
|
Trilling
|
20g rms, 20~2000Hz (Willekeurig geluid, o, p, i werkend op elke as gedurende 30 minuten)
|
|
|
|
Ingang (VDD_VSS)
|
9-36 VDC
|
|
|
|
Stroomverbruik tijdens bedrijf
|
<60mA @ 12 VDC
|
|
|
|
Connector
|
Industriestandaard M12 connector
|
|
|
|
Gewicht
|
73.5g
|
|
|
|
Afmetingen
|
Afmetingen magnetische adsorptie-installatie: 34.3*34.3*43.2mm,
Afmetingen schroefpositionering-installatie: 34.3*34.3*38.5mm |
|
|
|
Kleur
Functie
|
ZWART
|
WIT
|
BLAUW
|
BRUIN
|
GRIJS
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GND
Voeding GND |
X-as stroomsignaal
|
Y-as stroomsignaal
|
Vcc 9~36V
Voeding positief |
Z-as stroomsignaal
|
|
|
|
|
|
|
|